Yaz, güneş, dağlar ve deniz – İtalya, özellikle karayolu gezileri ve kampçılar için popüler olan çeşitli bir tatil beldesidir. Seyahat ederken güvenlik konusu zaten önemli bir rol oynamaktadır. Seyahatinizi planlamanıza ve tatil yeriniz hakkında genel bir fikir edinmenize yardımcı olmak için, en önemli bilgiler de dahil olmak üzere İtalya için en alakalı trafik kurallarını bir araya getirdim.
Inhaltsverzeichnis
- Maksimum hız İtalya
- İtalya’da Otopark
- Araç / römork boyutuna ilişkin kısıtlamalar
- İtalya’da Geçiş Ücreti
- İtalya’da kandaki alkol sınırı
- İtalya’da yüksek görünürlüklü yelekler
- İtalya’da düşük emisyon bölgeleri
- İtalya’da yaz lastikleri, kış lastikleri ve kar zincirleri
- İtalya’daki acil durum numaraları
- İtalya’da çocuklarla seyahat
- İtalya’daki diğer önemli trafik kuralları
- Bildiğim iyi oldu
Maksimum hız İtalya
Hız sınırları İtalya’daki trafik düzenlemelerinin önemli bir parçasıdır. İtalya’da hız sınırı nerede? Burada genel bir bakış bulabilirsiniz:
İtalya’da 3,5 tona kadar otomobiller ve karavanlar için hız sınırı
- Kentsel alanlarda: 50 km/s
- Şehir dışı: 90 km/s
Otoyollar: 110 km/saat (istisna: ıslak koşullarda ve ehliyetinizi üç yıldan az süredir kullanıyorsanız 90 km/saat)
Otoyollar: 130 km/saat (istisna: her yönde üç şeritli otoyollarda uygun işaretlerle 150 km/saat; ıslak koşullarda 110 km/saat ve üç yaşından küçük sürücüler için 100 km/saat)
İtalya’da 3,5 tonun üzerindeki ve 7,5 tona kadar olan karavanlar için maksimum hız
- Kentsel alanlarda 50 km/s
- Şehir dışı 80 km/s
- Otoyollar: 80 km/s
- Otoyollar: 100 km/s
İtalya’da karavan kombinasyonları için hız sınırı
- Kentsel alanlarda 50 km/s
- Şehir dışı 70 km/s
- Otoyollar: 70 km/s
- Otoyollar: 80 km/s
İtalya’da Otopark
İtalya’da sadece araç kullanmak için değil, park etmek için de özel düzenlemeler vardır. En önemlilerini burada özetledim:
- Siyah ve sarı kaldırım işaretleri: mutlak park yasağı
- Şehirlerdeki park yerlerinin renk kodlaması
- Mavi çizgi: öde ve göster otoparkı (muhtemelen sadece belirli zamanlarda)
- Sarı çizgi: İzinli park etme (konut sakinleri, taksi, otobüs)
- Yeşil hat veya alan: geçici park yasakları (tabelalara uyun)
- Beyaz çizgi: ücretsiz otopark
Araç / römork boyutuna ilişkin kısıtlamalar
İtalya’da römorklar/karavanlar için azami genişlik (yüklü olarak) 2,55 metredir. Otomobiller ve karavanlar için uzunluk da römorklar için maksimum 12 metre (çeki demiri dahil) ile sınırlıdır. Çeken araç ve römork kombinasyonu maksimum 18,75 metre uzunluğu aşamaz. İstisnalar sadece izinle mümkündür. Bu trafik düzenlemeleri hem yerel halk hem de turistler için geçerlidir.
İtalya’da Geçiş Ücreti
İtalya’da otoyollar ücretli değildir. Sadece çoğu otoyol geçiş ücretine tabidir. Bu durumda, otoyol gişesinden bir bilet alırsınız ve otoyoldan çıkarken ya da otoyol değiştirirken bu bileti ödersiniz. Ücretin miktarı güzergaha ve araç sınıfına bağlıdır. Ödeme otomatik ödeme sistemi, nakit veya bazı durumlarda kredi kartı ile yapılır. Geçiş ücreti bilgileri ve araç sınıfları hakkında genel bilgileri“Avrupa’da geçiş ücretleri ve vinyetler” başlıklı makalemizde bulabilirsiniz. Telepass ile İtalya’daki ücretli otoyolları nakit para olmadan kullanabilirsiniz. Bununla ilgili ayrıntıları“Avrupa’da ücretli geçiş kutuları” makalesinde bulabilirsiniz.
İtalya’da kandaki alkol sınırı
İtalya’d a alkollü araç kullanma sınırı binde 0,5‘tir. Buna uyulmaması ciddi şekilde cezalandırılır. Asgari suçlar için bile en az 500 Euro para cezası beklenmelidir.
Acemi sürücüler ve profesyonel sürücüler için daha düşük kan alkol limitleri geçerlidir. Örneğin, İtalya’da acemi sürücüler için kandaki alkol sınırı binde 0.0’dır ve bu sınır ehliyet sahibi olunan ilk üç yıl için geçerlidir.
İtalya’da yüksek görünürlüklü yelekler
İtalya’da araçta yüksek görünürlüklü yelek taşıma zorunluluğu yoktur, ancak bir arıza veya kaza durumunda, aracı meskûn mahal dışında terk eden tüm araç yolcuları yüksek görünürlüklü yelek giymek zorundadır. Aksi takdirde para cezası ödenmesi gerekmektedir. Bu nedenle yüksek görünürlüklü yelek taşımanız şiddetle tavsiye edilir.
Uyarı yeleklerinin aksine, İtalya’da araçlar için bir uyarı üçgeni ve bir ilk yardım çantası zorunlu ekipmanlardır .
- Nach StVZO und EU Norm zugelassen
- Passt in viele vorbereitete Räume und Haltevorrichtungen der Fahrzeuge
- 1 x Erste Hilfe Kasten Auto mit Verbandsmaterial nach DIN 13164, erfüllt die Anforderung laut…
- Kleiner KFZ Verbandskasten, einer der kompaktesten Verbandskästen in Europa. Findet in jedem PKW…
İtalya’da düşük emisyon bölgeleri
İtalyan şehirlerinin ve belediyelerinin birçok şehir merkezinde çevresel bölgeler bulunmaktadır. Kış sürüş yasakları veya trafik kısıtlama bölgeleri (ZTL: Zona a Traffico Limitato) burada günün düzenidir. Örneğin Milano, Palermo ve Bologna’da ücretli bölgeler, Veneto ve Piedmont’ta ise kış sürüş yasakları bulunmaktadır. Bazı belediyelerde bazı dizel araçlara da yasak getirilmiştir.
İtalya’da yaz lastikleri, kış lastikleri ve kar zincirleri
İtalya’da ülke çapında kış lastiği zorunluluğu yoktur. Her il kendi kurallarını uygulayabilir – hem kış lastiklerinin zorunlu olup olmadığı hem de zaman sınırı. Hava koşulları gerekli kılarsa, kış lastikleri ve kar zincirleri herhangi bir zamanda kısa sürede zorunlu hale getirilebilir. Bu düzenlemeler daha sonra uygun yol işaretleriyle belirtilir. Örneğin Güney Tirol’de ve Brenner Geçidi’nde kış lastikleri zorunludur. Ülke genelinde zorunlu olmamakla birlikte, 15 Kasım’dan 15 Nisan’a kadar uygun lastikler tavsiye edilmektedir.
Ayrıca kar zinciri kullanmak için genel bir zorunluluk yoktur, ancak tabelaları takip etmek önemlidir. Kar zincirleri sadece karla kaplı yollarda kullanılabilir ve maksimum 50 km/saat hız sınırı geçerlidir.
Kasım ortasından Mart ortasına kadar, çivilere yalnızca 3,5 tona kadar olan araçlarda izin verilmektedir. Çiviler dört tekerleğin tamamına takılmalıdır (römork lastikleri dahil).
İtalya’da çok farklı düzenlemeler olduğundan, seyahate çıkmadan önce ziyaret edeceğiniz bölgedeki kesin gereklilikler hakkında bilgi almalısınız.
Dikkat
İtalya’daki bir özellik de kış ayları dışında tüm kış veya dört mevsim lastiklerinin kullanılamamasıdır. Mayıs ortası ile Ekim ortası arasında özel gereklilikler vardır: lastikler en azından tescil belgesi bölüm I’de belirtilen hız endeksine karşılık gelen bir hız endeksine sahip olmalıdır. Ayrıntıları burada bulabilirsiniz.
İtalya’da lastik dişleri için standart değer en az 1,6 mm’dir.
İtalya’daki acil durum numaraları
Bilgi
Avrupa acil durum numarası: 112 Polis: 112/113 (jandarma/trafik polisi) İtfaiye: 115 Acil sağlık hizmeti: 118Ceptelefonundan: İtalyan arama kodu 0039 + acil durum numarası ADAC arıza yardımı: 0049 89 22 22
İtalya’da çocuklarla seyahat
Yaşları 12’ye kadar olan veya 1,50 metrenin altındaki çocuklar, yaşlarına ve boyutlarına uygun bir bağlama sistemi ile emniyete alınmalıdır.
Dikkat
Kasım 2019’dan bu yana, 4 yaşına kadar olan çocukların alarm sinyali ile donatılmış bir çocuk koltuğu ile emniyete alınması gerekmektedir. Mart 2020’den itibaren 80 Avro veya daha fazla para cezası beklenmelidir. Bu düzenleme sadece İtalya’da kayıtlı araçlar için veya yabancı araçlar söz konusu olduğunda araç sahibinin İtalya’da ikamet etmesi halinde geçerlidir. Buna göre, bu yasa kiralık arabalar veya karavanlar için de geçerlidir. Kiralık aracınızı rezerve ederken, uygun bir çocuk koltuğunun da kiralanıp kiralanamayacağını önceden netleştirmelisiniz. Alman veya yabancı çocuk koltuklarına sadece alarm sinyali takılmışsa izin verilir. Alarm sinyalinin amacı, arabada hiçbir çocuğun unutulmamasını sağlamaktır.
İtalya’daki diğer önemli trafik kuralları
- Yerleşim alanlarının dışında ve otoyollarda, tüm yıl boyunca ışıklandırma zorunludur. Kısa farlara ve gündüz farlarına izin verilir.
- İtalya’da tüm otoparklarda emniyet kemeri takmak zorunludur (evcil hayvanlar için bile).
- İtalya’da araç kullanırken telefonla konuşmak yasaktır. Eller serbest sisteminin kullanımına izin verilmektedir.
- Reşit olmayan çocukların ve hamile kadınların bulunduğu ortamlarda araç içinde sigara içilmesi yasaktır.
- İtalya’da hız kamerası uyarı cihazlarının (örn. hız kamerası uygulamaları veya özel navigasyon cihazları) kullanımı ve taşınması genellikle yasaktır. Eğer yakalanırsanız, 800 Euro ya da daha fazla para cezasına çarptırılabilirsiniz.
- Aksi belirtilmedikçe , döner kavşaklarda soldan önce sağ kuralı geçerlidir. Yine de son derece dikkatli bir şekilde araç kullanmalısınız.
- Yolcular inerken ve binerken tramvayları sollamak yasaktır. Aynı durum hemzemin geçitlerin önünde ve geçitlerde de geçerlidir.
- Dağ yollarında, seyahat yönüne bakılmaksızın otobüslerin geçiş hakkı vardır. Aksi takdirde, yokuş yukarı giden tüm araçlar geçiş hakkına sahiptir.
- Otoyollarda , tüm ara yollarda ve ücretli geçiş istasyonlarının bulunduğu bölgelerde dönüş yapmak veya geri gitmek yasaktır. İzinsiz şerit değiştirmek de yasaktır.
- Otoyollarda özel çekme yasaktır.
- İtalya’da, bisiklet rafları gibi arkaya çıkıntı yapan tavan veya arka yükler için kırmızı/beyaz bir uyarı işareti (50×50) zorunludur,
- Warntafel für Italien – mit offizieller Typengenehmigung Sichern Sie sich die höchste Qualität…
- Bauartgeprüft in Italien Unsere Warntafel wurde sorgfältig vom MINISTERO INFRASTRUTTURE TRASPORTI…
Bildiğim iyi oldu
- Yanınıza yedek ampul almanız tavsiye edilir.
- İtalya’da trafik ışıklarının sarı fazı yoktur.
- İtalya’da karavanlar için kopma kablosu / güvenlik kablosu zorunlu değildir.“Kopma kablosu” hakkında daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz.
- İtalya’daki işaretler: otoyol işaretleri yeşil, ana yollar mavi ve şehir işaretleri beyazdır.
- Aracınız Almanya’da kayıtlı olduğu için cezadan kurtulduğunuzu düşünmeyin: ceza Almanya’da da tahsil edilebilir (bir yıl içinde).
Umarım İtalya’daki trafik kurallarına ilişkin bu genel bakış sizin için yararlı olmuştur. Gördüğünüz gibi, İtalya’daki trafik düzenlemeleri genellikle Almanya’dakilere çok benziyor, ancak yine de sürüşle ilgili birkaç şeyi bilmek önemlidir. İtalya’da iyi ve güvenli bir karavan veya araba yolculuğu dilerim.
Tüm bilgiler değişebilir & Şubat 2020 itibariyle.
Kapak resmi: (c) Julia Klose
Letzte Aktualisierung der Preise am 2025-09-06 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
