Her park yerine sığan, garajında kışı geçirebilen ve buna rağmen kamp maceran için ihtiyacın olan her şeyi sunan bir karavanla yola çıktığını hayal et. Kulağa gerçek olamayacak kadar iyi mi geliyor? Kuckoo Camper için değil.
Nele, Düsseldorf'taki Caravan Salon fuarında kurucu ortaklardan ve şirket müdürlerinden Peter Schneewolf ile bir araya geldi. Küçük atölye işletmesi, benimsediği yaklaşımla tam da zamanın ruhuna denk düşüyor. Çünkü bazen az, gerçekten çoktur.
Seri üretim yerine geliştirme
Kuckoo'nun arkasında net bir vizyona sahip tutkulu kampçılar var: Peter Schneewolf, Daniel Blum ve Simone Gärtner şirketi birlikte yönetiyor. Araçlarını Baden-Württemberg'deki kendi tesislerinde baştan sona geliştiriyorlar. Her serinin ilk iki üç aracı kendi bünyelerinde üretiliyor, ardından seri üretim için ortaklar aranıyor.
Bunun nedeni hem dürüst hem de sempatik: Peter büyük bir fabrika yönetmek değil, geliştirmek, üzerinde uğraşmak ve müşterilerle bizzat ilgilenmek istiyor. Yılda yaklaşık yüz araçla sınırlı kalındığında, kendi üretim tesisi katı süreçler ve operasyonel stres getirir ki bu da felsefeyle örtüşmez.
Buna rağmen ekip, üretimin Almanya'da yapılmasına büyük önem veriyor. Peter, çocukları olduğunu ve gelecek nesillerin de burada iş bulabilmesini istediğini vurguluyor. Bu yüzden Kuckoo için yurt dışında üretim söz konusu bile değil. Bu tutumun bir bedeli var ama sürdürülebilir atölye kalitesini garanti ediyor.
İki model, tek felsefe
Kuckoo şu anda iki temel model sunuyor:
Bruno: Reçineli/kaplamalı yüzeyi, yaklaşık 630 kg boş ağırlığı ve sıcak iç mekan atmosferiyle ahşap öncü model.
Max: Dayanıklı CTP sandviç gövdesi ve ısı yalıtımlı pencereleriyle kompakt, çevik mini karavan.
Her iki karavan da benzer bir taban alanına sahip ve büyülü 750 kg sınırının (izin verilen toplam ağırlık) altında kalıyor. Bu şu anlama geliyor: Her iki model de Almanya'da normal B sınıfı sürücü belgesiyle çekilebiliyor ve düşük ağırlıkları sayesinde küçük çekici araçlar ile elektrikli araçlar için ideal.
Yaklaşık 2 metrenin biraz altındaki yüksekliği (yaklaşık 1,98 m), 1,93-1,98 m genişliği ve 4,30-4,40 m toplam uzunluğuyla Kuckoo karavanları normal garajlara, kapalı otoparklara ve standart park yerlerine sorunsuzca sığıyor.
Max modelinde fuarda tanıtılan gerçek bir öne çıkan özellik ise California tarzı kalkar tavan. Çocuk oyuncağı gibi yukarı itilebiliyor ve aracın tamamında ayakta durabilme yüksekliği sağlıyor. Bu, tamamen yeni bir mekan hissi yaratmakla kalmıyor, Max'in yatak kapasitesini de 4 kişiye kadar çıkarıyor.Bilinçli sadelik: Neden daha az teknik, daha fazla özgürlük demek
Kuckoo karavanlarını ayırt eden şey, bilinçli olarak sadeleştirilmiş yapısı:
Sabit monte edilmiş gaz sistemi yok
Sabit su sistemi yok
Karmaşık araç elektroniği yok
Kuckoo, ağır teknik donanım yerine akıllı taşınabilir çözümlere yöneliyor. İşin kalbinde, hem dışarıdan hem de rahatça yataktan kullanılabilen çekmeceli,
dışarı çekilebilir mutfak var.İstenirse elektrik ihtiyacı için ışık ve telefon şarjı sağlayan kompakt bir güç istasyonu (örneğin EcoFlow) tercih edilebiliyor. Su ve pişirme için ise taşınabilir bidon ve kartuş çözümleri kullanılıyor.
Arazi görünümü mü, gerçek arazi yeteneği mi?
All-terrain lastikler, üzerine basılabilen sağlam çamurluklar ve eğimli arka tasarımıyla dikkat çeken arazi görünümü aslında başlangıçta sadece bir tasarım öğesi olarak düşünülmüştü. Ama bir müşterinin Kuckoo'suyla Umman'da 7.000 kilometre arazi yolculuğu yapması, bu karavanların gerçekten daha fazlasını yapabildiğini kanıtladı.
Ancak Peter net konuşuyor: Zorlu kaya tırmanışları çekici araca bırakılmalı. Norveç, Korsika gibi yerlerdeki patika yollar veya bozuk yollar için Kuckoo fazlasıyla hazır. Bozuk yol konforunu daha da artırmak isteyenler, opsiyonel olarak amortisörlü bağımsız tekerlek süspansiyonu tercih edebiliyor.
Atölye üretiminin bir bedeli var
Modüler yapı sayesinde farklı donanım seviyeleri mevcut:
Max (Ham gövde / boş):
Kendi kendine donatım yapmak isteyenler için 17.500 Euro'dan başlıyor.Max (Tam donanım):
Yaklaşık 32.000 Euro.Ortalama satış fiyatı:
Müşterilerin çoğu 25.000 ile 26.000 Euro arasındaki donanımları tercih ediyor.(Not: Ahşap model Bruno'nun fiyatı 19.990 Euro'dan başlıyor).
Max modelindeki tam donanım paketi, yeni kalkar tavanı, açık ve kapalı depolama bölmeleriyle modüler mobilya yapısını, çekilebilir mutfağı, bir gardırobu, yatağı ve iç mekanda rahat bir keçe kaplamayı içeriyor.
Die Vollausstattung beim Max umfasst das neue Hubdach, den modularen Möbelbau mit offenen und geschlossenen Staufächern, die Ausziehküche, einen Kleiderschrank, das Bett sowie eine gemütliche Filz-Vollverkleidung im Innenraum.
Sabit tuvalet yok. Peter, mini karavandaki uyku alanını hijyenik ve rahat tutmak için mobil ayrık tuvalet kullanmanı öneriyor (örneğin dışarıdaki duş çadırında).
Bir bakış: "Emma" henüz startlarda
Ekip, tutumlu ve minimalist camperlar için yeni bir model üzerinde çalışıyor: Emma. Peter şakayla "Emma şu an daha doğum kanalında sıkışmış durumda" dese de, piyasaya sürülmesi gelecek yıl için planlanıyor. Emma daha küçük, daha basit ve daha uygun fiyatlı olacak — kanıtlanmış çekmeceli mutfağıyla, Kuckoo tasarımında rahat bir "tekerlekli çadır" gibi.
Sonuç: Kampçılık özüne indirgendi
Kuckoo karavanları, azın çoğu zaman daha fazlasını ifade ettiğini kanıtlıyor. Düşünülmüş hafif yapısı, yüksek esnekliği, Almanya'da gerçek el işçiliğiyle üretimi ve arıza yapabilecek araç içi teknolojiden kaçınmasıyla, sade bir özgürlük arayan herkese hitap ediyor.
Caravan Salon Düsseldorf'ta olanlar, Kuckoo ekibini şurada bulabilir: Salon 10, Stand D55. Daha fazla bilgi için: www.kuckoo-camper.de. Nele ve Peter Schneewolf'un tüm sohbetini dinlemek ister misin? Bölümü burada bulabilirsin:
Podcast · Bölüm 427
Caravan Salon live: Mini-Wohnwagen von Kuckoo - kompakt, offroadig und kuschelig
0 Kommentare
Noch keine Kommentare — sei die/der Erste und teile deine Erfahrung!
Danke!
Dein Kommentar wartet auf Freischaltung und erscheint, sobald er moderiert wurde.