Fransa, Almanlar için en popüler tatil destinasyonlarından biridir. Coğrafi yakınlığı sayesinde, varış noktasına kendi aracınızla hızlı ve kolay bir şekilde ulaşabilirsiniz. Ancak yurtdışına seyahat eden herkes, özellikle bir karavan veya karavanla araç kullanırken tuhaflıklar olabileceğini bilir. Bu durum Fransa’da da geçerlidir. Peki Fransa’ daki trafik kuralları nelerdir, hangi hız sınırı geçerlidir ve Fransa’daki geçiş ücretleri ne durumdadır? Aşağıda, Fransa’da bir karavan, karavan veya araba sürerken aklınızda bulundurmanız gerekenler hakkında size bir fikir vereceğim.
Inhaltsverzeichnis
- Hız sınırları Fransa
- Fransa’da Otopark
- Araç boyutları / araç boyutuna ilişkin kısıtlamalar
- Fransa’da Geçiş Ücreti
- Fransa’da kandaki alkol sınırı
- Fransa’da yüksek görünürlüklü yelekler
- Fransa’da düşük emisyon bölgeleri
- Fransa’da kış lastikleri ve kar zincirleri
- Fransa’da kör nokta çıkartmaları
- Fransa’da acil durum numaraları
- Fransa’da çocuklarla araç kullanma
- Fransa’daki diğer önemli trafik kuralları
- Bildiğim iyi oldu
Hız sınırları Fransa
Fransa’nın trafik düzenlemeleri doğal olarak hız sınırlarını da içerir. Peki Fransa’da ne kadar hızlı sürebilirim? Burada genel bir bakış bulabilirsiniz:
Fransa’da 3,5 tona kadar otomobiller ve karavanlar için maksimum hız
- Kentsel alanlarda: 50 km/s
- Şehir dışı: 80 km/s
Otoyollar: 110 km/saat (istisna: ıslak koşullarda ve ehliyetinizi üç yıldan az süredir kullanıyorsanız 100 km/saat)
Otoyollar: 130 km/saat (istisna: ıslak koşullarda ve ehliyetinizi üç yıldan az süredir kullanıyorsanız 110 km/saat)
Fransa’da 3,5 tonun üzerindeki ve 7,5 tona kadar olan karavanlar için hız sınırı
- Kentsel alanlarda 50 km/s
- Şehir dışı 80 km/s
- Otoyollar: 100 km/s
- Otoyollar: 110 km/s
Fransa’da 3,5 ton GVW’ye kadar karavan kombinasyonları için maksimum hız
- Kentsel alanlarda 50 km/s
- Şehir dışı 80 km/s
Otoyollar: 110 km/saat (istisna: üç yıldan az süredir ehliyet sahibiyseniz 100 km/saat)
Otoyollar: 130 km/s (istisna: üç yıldan daha az süredir ehliyet sahibiyseniz 110 km/s)
Bilgi
Genel bir kural olarak, Fransa’da hız sınırı 100 km/s’in üzerinde olsa bile, römorkunuzu yalnızca tasarımının izin verdiği hızda sürmelisiniz. Bu, 100 kilometre etiketi ile 80 km/s, 100 km/s anlamına gelir. Bundan daha hızlı sürerseniz, bir kaza durumunda sigorta kapsamının kısıtlanmasını veya iptal edilmesini hesaba katmanız gerekecektir.
Fransa’da 3,5 t GVW üzerindeki karavan-römork kombinasyonları için hız sınırı
- Kentsel alanlarda 50 km/s
- Şehir dışı 80 km/s
- Otoyollar: 90 km/s
- Otoyollar: 90 km/s
Fransa’da en küçük hız ihlalleri bile ağır para cezalarına neden olabilir. Aracınız Almanya’da kayıtlı olduğu için paçayı kurtardığınızı düşünmeyin: 70 Euro’dan başlayan – ve hızla artan – para cezası Almanya’da da tahsil edilebilir!
Fransa’da Otopark
Fransa’da sadece araç kullanmak için değil, park etmek için de özel düzenlemeler vardır. En önemlilerini burada özetledim:
- Yolun kenarındaki kesik, beyaz çizgi: park etme (gerekirse park cezası ile birlikte)
- Düz sarı çizgi: mutlak durma yasağı
- Kesikli sarı çizgi: Park etmek yasaktır
- Yol kenarındaki mavi çizgi: Park diski ile 1 saatlik ücretsiz park yeri Pzt – Cts 9 am – 12 noon & 2/14.30 pm – 7 pm. Pazar günleri de daha uzun
- Tabelalara bağlı olarak başka park kuralları da mümkündür
- Kaldırım üzerine park etmek genellikle yasaktır
- üzeri çizili P veya “Stationnement interdit” işareti: park etmek yasaktır
- Maksimum 7 günlük park süresi aşılmamalıdır
- Karavanlar, trafiği ve yol kullanıcılarının görüşünü engellememek kaydıyla kamuya açık otoparklara park edebilir
Araç boyutları / araç boyutuna ilişkin kısıtlamalar
Fransa’da römorklar/karavanlar için azami genişlik 2,55 metre (yüklü) ve azami uzunluk 12 metredir (çeki demiri olmadan). Çeken araç ve römork kombinasyonu maksimum 18 metre uzunluğu geçemez. İstisnalar sadece izinle mümkündür. Bu trafik düzenlemeleri hem yerel halk hem de turistler için geçerlidir.
Fransa’da Geçiş Ücreti
Otoyol geçiş ücretleri Fransa’da günün düzeni olup, çok sayıda otoyolda geçiş ücreti alınmaktadır. Alsace, Auvergne ve Brittany’deki birkaç istisna dışında şehir içi otoyollar – şehir merkezlerinin içinde ve çevresinde – ücretten muaftır. Aksi takdirde, tatil yerinize yalnızca köy yollarından ulaşmak istemiyorsanız, Fransa’da geçiş ücreti sorunuyla uğraşmanız gerekecektir.
Geçiş ücretine tabi otoyollar“péage” ibareli mavi bir işaretle gösterilir. Fransa’da geçiş ücretleri kat edilen mesafeye ve araç sınıfına veya boyutuna göre hesaplanır. Otomobiller ve karavanlar için geçiş ücreti aracın yüksekliğine ve dingil sayısına göre belirlenir. Karavanlar için, izin verilen toplam kütle, tüm kombinasyonun yüksekliği ve aks sayısı otoyol geçiş ücretinin hesaplanmasına dahil edilir.
Fransa’da otoyol geçiş ücretlerini doğrudan otoyol gişelerinde nakit veya kredi kartı ile ödeyebilirsiniz. Bu istasyonlar her otoyol giriş ve çıkışında bulunmaktadır. Alternatif olarak elektronik ödeme sistemleri de mevcuttur. Daha fazla bilgi için“Avrupa’da otoyol ücretleri ve vinyetler” başlıklı makaleye bakabilir, Fransa’daki otoyol ücretleri ve özellikleri hakkında ayrıntılı bilgi edinebilirsiniz. Burada ayrıca Fransa için bir geçiş ücreti hesaplayıcısına referans bulacaksınız. Tatiliniz için Fransa’ya ve Fransa’dan seyahat maliyetlerinizi kabaca tahmin etmek için kullanmaya değer olabilir.
Fransa’ya ya da Fransa üzerinden geçiş ücreti ödemeden gitmek istiyorsanız, otoyol geçiş ücretlerinden kaçınmanızı sağlayan ve genellikle çok manzaralı olan çok sayıda rota vardır. Ancak dikkat: Fransızlar hız konusunda çok katıdır, bu nedenle her zaman çok dikkatli sürmelisiniz. Ayrıca, geçtiğiniz şehirlerin önündeki ve içindeki sayısız kavşak , özellikle büyük araçlar veya karavanlar için uzun vadede biraz yorucu olabilir.
Fransa’da kandaki alkol sınırı
Fransa ‘da alkollü araç kullanma sınırı binde 0,5‘ tir. Buna uyulmaması en az 135 Euro para cezası ile cezalandırılır. Binde 0,8’den itibaren para cezası çok daha yüksektir ve hapis cezası da beklenebilir.
Acemi sürücüler ve profesyonel sürücüler için daha düşük kan alkol limitleri geçerlidir. Örneğin, Fransa’da acemi sürücüler için kandaki alkol sınırı binde 0,2‘dir ve bu sınır ehliyet sahibi olunan ilk üç yıl için geçerlidir. Bu arada, Fransa’da acemi sürücülerin araçları F harfli bir etiketle etiketlenmektedir.
Fransa’da Breathalyser
Son yıllarda Fransa’da alkolmetre konusunda pek çok belirsizlik yaşandı. Zorunlu mu değil mi? Güncelleme: 22 Mayıs 2020 tarihinden itibaren Fransa’da alkolmetreler artık zorunlu değildir!
Resmi olarak, Fransa’daki her araç 2012’den beri bir alkolmetre taşımak zorundadır. Test cihazları tek kullanımlık veya elektronik olabilir, ancak kullanılmamış ve “NF” sertifikalı olmalıdır. Bu sertifika Fransız standardına uygunluğu onaylar. Alkolmetreleri internetten, yerel süpermarketlerden ve benzin istasyonlarından satın alabilirsiniz. Zorunluluk mevcut olmasına rağmen, cezalar kaldırılmıştır ve bu nedenle suçlar şu anda planlanan 11 avroluk ücretle cezalandırılmamaktadır . Bunun nedeni kısmen, nefes ölçerlerin tedarikinde defalarca sıkıntı yaşanmış olmasıdır. Ancak bu düzenleme her an yeniden yürürlüğe konulabilir, bu nedenle kendinizi önceden bilgilendirmenizi tavsiye ederim.
Fransa’da yüksek görünürlüklü yelekler
Almanya’da olduğu gibi Fransa’da da yüksek görünürlüklü yelekler zorunludur. Her araçta her yolcu için bir adet yüksek görünürlüklü yelek bulunmalıdır. Bir arıza ya da kaza durumunda, araçtan ayrılmadan önce bu yeleklerin giyilmesi gerekmektedir. Turuncu, sarı veya kırmızı olması fark etmez, önemli olan tek şey yüksek görünürlüklü yeleklerin “EN 471” Avrupa kontrol işaretini taşımasıdır.
Yüksek görünürlüklü yeleklere ek olarak, araçta bir uyarı üçgeni de şarttır.
- Nach StVZO und EU Norm zugelassen
- Passt in viele vorbereitete Räume und Haltevorrichtungen der Fahrzeuge
Fransa’da düşük emisyon bölgeleri
Paris, Grenoble, Lyon ve Strasbourg gibi bazı Fransız şehirlerinde çevreci bölgeler bulunmaktadır. Yabancı araçlar da bu bölgelerde Crit’Air etiketleri olarak adlandırılan çevre etiketlerini göstermek zorundadır. Buna uyulmaması yüksek para cezalarına yol açmaktadır.
Fransa’daki çevre rozetleri farklı kategorilere ayrılmıştır. Çıkartmalar online olarak sipariş edilebilir. Konuyla ilgili ayrıntılı bir makaleye buradan ulaşabilirsiniz:“Fransa’da düşük emisyon bölgeleri“.
Fransa’da kış lastikleri ve kar zincirleri
Dağlık bölgeler haricinde Fransa’da genel bir kış lastiği zorunluluğu yoktur. Ancak, hava koşulları gerekli kılarsa, Fransa’da kısa süre içinde kış lastikleri ve kar zincirleri zorunlu hale getirilebilir. Bu düzenlemeler daha sonra uygun yol işaretleri ile belirtilir.
Kasım 2021’in başından bu yana, Fransa’nın dağlık bölgelerinde kış lastikleri zorunlu! Buna Korsika, Alpler, Pireneler, Vosges, Jura ve Massif Central dahildir.
Kış lastikleri için en az 3,5 mm diş derinliği geçerlidir. Kar zincirleri sadece karla kaplı yollarda kullanılabilir ve azami hız sınırı 50 km/saattir. Çivili lastiklere Kasım ayının başından Aralık ayının sonuna kadar izin verilmektedir.
Fransa’da kör nokta çıkartmaları
Seit dem 1.1.2021 müssen alle Fahrzeuge über 3,5 Tonnen spezielle Aufkleber zur Kennzeichnung des Toten Winkels angebracht haben, die in französischen Stadtgebieten fahren. Da diese “städtischen Gebiete” jedoch nicht näher definiert sind, wird es allen Fahrzeughaltern nahegelegt, Toter-Winkel-Aufkleber in Frankreich zu nutzen, die Fahrzeuge über 3,5 Tonnen führen. Diese Regelung gilt auch für ausländische Fahrzeuge und für Wohnmobile wie auch Gespanne. Je ein Aufkleber muss an beiden Seiten sowie am Heck angebracht werden. Alles, was du über den Angles-Morts-Aufkleber wissen musst, erfährst du in diesem Beitrag.
- Set mit 3 offiziellen Aufklebern, 17 x 25 cm, für die Kennzeichnung von toten Winkeln bei schweren…
- Dieses Set ist für ein Fahrzeug geeignet
Fransa’da acil durum numaraları
Bilgi
Fransa’daki acil durum numaraları: Avrupa acil durum numarası: 112 Polis: 17 İtfaiye: 18Ceptelefonundan: Fransız arama kodu 0033 + acil durum numarası Samu tıbbi acil durum servisi: 15(Service d’Aide Médicale Urgente) ADAC arıza yardımı: 0049 89 22 22 22 ADAC acil durum çağrısı (Almanca konuşulan ve günün her saati): 04 72 17 12 22[/su_note]
Fransa’da çocuklarla araç kullanma
Çocuklar 10 yaşına kadar arka koltukta oturmalıdır. Çocuklar 10 yaşından itibaren sadece ön yolcu koltuğunda oturabilirler.
Çocukların yaşlarına uygun bir şekilde sabitlendiğinden emin olmak da önemlidir: 0-9 ay: arkası seyahat yönüne dönük bebek araba koltuğu 9 ay – 4 yaş: çocuk koltuğu 4 yaş – 10 yaş: yükseltici koltuk
Fransa’daki bir diğer önemli trafik kuralı da 12 yaşın altındaki çocukların bisiklet kullanırken kask takma zorunluluğudur. İster kendi başlarına sürüyor olsunlar ister çocuk koltuğunda oturuyor olsunlar.
Fransa’daki diğer önemli trafik kuralları
- Fransa’da tüm koltuklarda emniyet kemeri takılması zorunludur.
- Dikkati dağ ılmış araç kullanımı için para cezası uygulanır.
- Sürücülerin sürüş sırasında kulaklıklı mikrofon seti ile bile olsa cep telefonunu kulaklarına götürmeleri yasaktır. Eller serbest sisteminin kullanımına izin verilir.
- Sürücü araç kullanırken bir şey yememeli veya içmemelidir.
- Reşit olmayan çocukların bulunduğu araçlarda sigara içmek yasaktır.
- Fransa’da hız kamerası uyarı cihazlarının (örneğin hız kamerası uygulamaları veya özel navigasyon cihazları) kullanılması ve taşınması kesinlikle yasaktır. Eğer yakalanırsanız, 1.500 Euro ya da daha fazla para cezasına çarptırılabilirsiniz.
- Yeterli aydınlatmaya sahip değilseniz de para cezasına çarptırılabilirsiniz, bu nedenle yanınıza yedek ampul almanız tavsiye edilir.
- Tramvayların her zaman geçiş hakkı vardır.
- Otobüs şeritlerinde araç kullanmak yasaktır.
- İşaret levhası olmayan bir döner kavşakta, soldan önce sağ kuralı geçerlidir.
- Çok şeritli bir döner kavşakta, dış tarafta seyahat eden araçlar geçiş hakkına sahiptir.
- 3,5 tonun üzerindeki karavanlar ve 7 metrenin üzerindeki araçlar veya kombinasyonlar çok şerit li kavşaklarda en dış şeridi kullanmalıdır.
- Trafik ışıkları doğrudan kırmızıdan yeşile geçer. Orada sarı yok.
- Trafik ışıklarında yanıp sönen sarı ok, ışık kırmızı olduğunda belirtilen yönde devam etmenizi sağlar. Dikkat, çapraz trafik hala geçiş hakkına sahiptir!
- Dağ yollarında, yokuş yukarı giden araçlar geçiş hakkına sahiptir.
- Fransa’da özel çekme yasaktır.
- Üç şeritli ve çok şeritli otoyollarda, uzunluğu 7 metreden veya brüt araç ağırlığı 3,5 tondan fazla olan araçlar ve kombinasyonlar sol şeritte seyredemez. Dört şeritli otoyollarda, sadece iki sağ şeritte sürüşe izin verilir.
Bildiğim iyi oldu
Diğer Avrupa ülkelerinde yaygın olan birkaç trafik kuralı Fransa’da mevcut değildir:
- Normal boyutların (aracın arkasından 1 metreye kadar veya yandan 40 cm’ye kadar) aşılmaması koşuluyla, karavandaki bisiklet taşıyıcı için şu anda kırmızı/beyaz uyarı işareti gerekmemektedir.
- Fransa’da gündüzleri de dahil olmak üzere tüm yıl boyunca farları açık araç kullanılması tavsiye edilir, ancak zorunlu değildir.
- Fransa’da karavanlar için kopma kablosu / güvenlik kablosu zorunlu değildir.“Kopma kablosu” hakkında daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz.
- Her ülkenin kendine özgü yol işaretleri vardır. Fransa’nın da kendine has özellikleri vardır. Burada Fransa’da kullanılan tüm trafik işaretlerine genel bir bakış bulacaksınız.
Umarım Fransa’daki trafik kurallarına ilişkin bu genel bakış sizin için yararlı olmuştur. Gördüğünüz gibi, Fransa’daki trafik düzenlemeleri genellikle Almanya’dakilere çok benzemektedir. Bununla birlikte, orada araç kullanma ve nelere dikkat etmeniz gerektiği hakkında bazı bilgileri bilmek kesinlikle iyidir. Fransa’da iyi ve güvenli bir karavan veya araba yolculuğu dilerim.
Tüm bilgiler Ocak 2020 itibariyledir.
Letzte Aktualisierung der Preise am 2025-09-17 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
